SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – A apresentadora Cariúcha, do SBT, usou as redes sociais para acusar o médico Danilo Bravo de agressão. Segundo ela, ambos teriam trocado carícias numa casa de shows em Balneário Camboriú (SC) quando tudo teria acontecido.
Em nota assinada pelo advogado dela, Diego Figueiredo, Cariúcha afirma que ela tem sido descredibilizada por Danilo. “A apresentadora foi a vítima, teve seus pertences restringidos, seus documentos retidos, sua entrada bloqueada, ficando por horas na rua, em situação de extrema vulnerabilidade. Todo esse cenário foi agravado por atitudes posteriores absolutamente desproporcionais, incluindo contato físico violento, quando a apresentadora foi segurada de forma agressiva”, diz trecho da nota.
Conforme o advogado, ela se sentiu constrangida, abandonada e intimidada por Danilo. “Além disso, existem outras imagens da boate, do interior do hotel e da área da piscina, que reforçam esse contexto de convivência íntima, amistosa e de celebração entre ambos. Essas imagens já foram formalmente solicitadas e serão apresentadas no momento oportuno”, completou.
Pouco antes de a nota ser publicada, vídeos entre Danilo e Cariúcha circulavam nas redes sociais deles. Em um, ambos aparecem se beijando na rua. Em outro, este publicado por Danilo, Cariúcha corre atrás dele, que mostrava um braço arranhado.
MÉDICO NEGA AGRESSÃO E DIZ QUE NEGOU BEIJO
Na versão de Danilo, foi após ele negar dar um beijo em Cariúcha que a confusão teria iniciado. Segundo ele, ela começou a persegui-lo e a agredi-lo. “Nunca imaginei que precisaria vir a público me defender de acusações tão graves e tão falsas. Repudio, com todas as minhas forças, qualquer forma de violência, especialmente contra mulheres. Cariúcha me agrediu e depois usou suas redes sociais para me pintar como agressor”, começou ele, em nota assinada por sua assessoria jurídica.
“Enquanto estávamos numa casa de shows, Cariúcha tentou me beijar. Recusei. Diante da minha negativa, ela passou a me ameaçar, dizendo que iria me expor e me prejudicar de alguma forma. Em seguida, partiu para a agressão física: me arranhou e me deixou com hematomas pelo corpo. Tenho fotos e vídeos que comprovam isso. Não reagi”, emendou o médico, que prometeu fazer exames de corpo de delito nesta segunda (5).
Temendo por sua integridade física, ele diz, resolveu confiscar os pertences dela. “Registrei um boletim de ocorrência na Delegacia de Polícia Civil de Balneário Camboriú, relatando as agressões que sofri. E já solicitei as imagens das câmeras de vigilância do local onde os fatos ocorreram”, disse.
O ator questionou se há alguma maneira de devolver o visto dos Estados Unidos, pois ainda não havia encontrado uma maneira
O ditador Nicolás Maduro se mostrou “assertivo” e “confiante” durante uma audiência no tribunal de Nova York nesta segunda-feira (5), descreveu Laura Coates, da CNN, que estava presente na sala.
“Maduro estava assertivo. Estava confiante. Sua voz era alta e ele pronunciava cada palavra com muita intenção. Ele queria descrever o que considera uma grande indignidade por ter sido retirado de sua casa e capturado, descrevendo-se como um prisioneiro de guerra”, disse Coates a Dana Bash, da CNN.
Maduro falou “com bastante confiança”, acrescentou Coates, dizendo que ele tocava a mesa com as pontas dos dedos enquanto falava. Ele também fez “muitas anotações”, disse a repórter.
Durante a audiência, a defesa de Maduro também disse que sua esposa, Cilia Flores, sofreu “ferimentos graves” quando foi capturada junto do marido durante a operação militar dos Estados Unidos na Venezuela.
Omar Jimenez, da CNN, disse que Flores parecia estar cambaleando e inclinando a cabeça em alguns momentos. Maduro também parecia ferido, com dificuldades para se sentar e levantar em certos momentos, conforme mencionado pelos dois repórteres.
Ao final da sessão do tribunal, um produtor da CNN viu um homem dentro da sala do tribunal se levantar e gritar com Maduro em espanhol, dizendo que ele pagaria pelo que havia feito à Venezuela.
Em resposta, Maduro apontou para o céu e disse ao manifestante que era um homem de Deus e o presidente da Venezuela.
Santa Catarina precisará investir R$ 57 bilhões entre 2026 e 2029 para que a infraestrutura de transportes consiga atender às demandas da indústria e sustentar o crescimento econômico do estado. A estimativa consta na Agenda Estratégica para Infraestrutura e Transporte, lançada pela Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc). O documento mapeia gargalos logísticos e define obras consideradas prioritárias pelo setor produtivo.
O estudo aponta que 75% desse volume de recursos deverá vir da iniciativa privada. Isso reforça, de acordo com a Fiesc, a dependência de concessões, parcerias público-privadas (PPPs) e investimentos empresariais para viabilizar projetos estruturantes. Para o presidente do órgão estadual, Gilberto Seleme, o montante necessário impõe um desafio adicional em um cenário de restrição fiscal, especialmente nos projetos que dependem de recursos federais.
Seleme afirma que a infraestrutura deixou de ser apenas um tema técnico e passou a impactar diretamente todos os setores econômicos. Na avaliação da entidade, sem um esforço conjunto envolvendo governo, parlamento, setor produtivo e sociedade, Santa Catarina corre o risco de perder competitividade. Além disso, pode reduzir investimentos e limitar a geração de emprego e renda.
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Rodovias concentram a maior fatia dos investimentos em transportes previstos até 2029
O levantamento da Fiesc mostra que é no modal rodoviário que está a maior parte das necessidades de investimento na infraestrutura de transportes. Até 2029, as rodovias catarinenses devem demandar R$ 40,2 bilhões. O valor representa cerca de 70% do total estimado para a infraestrutura de transportes no estado.
Na sequência da análise aparecem os investimentos em ferrovias, com previsão de R$ 9,9 bilhões, seguidos pelo modal aquaviário, que exigirá R$ 4,89 bilhões, segundo o cálculo do segmento industrial catarinense. Os setores aeroviário e dutoviário são elencados com valores menores, de R$ 991,9 milhões e R$ 873,1 milhões, respectivamente.
A predominância das rodovias na projeção do setor reflete a estrutura logística catarinense, fortemente dependente do transporte terrestre para o escoamento da produção industrial e agropecuária. Mesmo com a relevância dos portos e aeroportos, a maior parte das cargas ainda circula pelas estradas.
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Iniciativa privada responde por R$ 42,6 bilhões e lidera grandes projetos
Do total de R$ 57 bilhões projetados pela Fiesc, R$ 42,6 bilhões devem ser aportados pela iniciativa privada. O setor público responderá por cerca de R$ 14,3 bilhões, distribuídos entre as esferas federal, estadual e municipal.
Entre os investimentos privados previstos estão as ampliações dos portos de Navegantes e Itapoá, além de parcerias público-privadas, como a dragagem e o aprofundamento do canal de acesso à Baía da Babitonga. Também entram nessa conta os aportes em rodovias concedidas, como a BR-101 Norte e Sul e a BR-116.
Um dos principais exemplos desse modelo é a concessão da BR-101 no trecho Sul, operada pela Arteris. Em dezembro de 2023, a concessionária, responsável por um importante segmento do Corredor do Mercosul que liga Curitiba (PR) a Palhoça (SC), protocolou junto ao governo federal um pedido de otimização do contrato da Litoral Sul, com o objetivo de acelerar investimentos considerados estratégicos para os usuários e para a logística regional. A rota tem leilão de otimização previsto para o ano que vem.
De acordo com a Arteris Litoral Sul, desde o início da concessão, em 2008, a concessionária investiu R$ 3,9 bilhões no trecho, com a entrega de obras como os 50 quilômetros do Contorno Viário da Grande Florianópolis. Os aeroportos concessionados de Florianópolis e Jaguaruna também fazem parte desse pacote de investimentos liderados pelo setor privado, considerados estratégicos para a integração logística e o transporte de passageiros.
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Indústria prioriza duplicações, manutenção e gargalos históricos
Entre as obras consideradas mais urgentes pela indústria catarinense estão a conclusão das duplicações nas BRs 470 e 280, além da adequação de capacidade das BRs 282 e 163. A finalização da BR-285 e a manutenção da malha federal existente também aparecem entre os destaques.
No setor portuário, a Fiesc aponta como prioritárias a segunda etapa da bacia de evolução e do canal de acesso ao complexo portuário de Itajaí, a recuperação e ampliação dos molhes de Imbituba e o aprofundamento do canal da Baía da Babitonga.
De acordo com a entidade, a previsibilidade na liberação dos recursos é tão importante quanto o volume investido. Obras com interrupções frequentes tendem a ficar mais caras, atrasar entregas e gerar impactos negativos para a logística e a economia, aponta a federação.
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BR-470 avança em duplicação e reforça predominância como corredor logístico
Principal corredor logístico de Santa Catarina, a BR-470 é citada como prioritária pela Fiesc. A rodovia conecta as regiões oeste e meio-oeste ao litoral norte, onde estão localizados os portos de Itajaí e Navegantes e o aeroporto de Navegantes.
Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit), a duplicação da rodovia alcançou 85% de execução, com 62 quilômetros duplicados e liberados ao tráfego. A obra abrange 73 quilômetros entre Navegantes e Indaial, divididos em quatro lotes, com investimento total de R$ 1,7 bilhão.
No último 16 de dezembro, foi entregue o Viaduto da Segalas, no km 45 da rodovia, em Gaspar. A obra recebeu R$ 17,5 milhões do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal, e integra o conjunto de intervenções em andamento no Vale do Itajaí.
BR-282 segue como eixo vital, mas duplicação ainda é promessa
Paralela à BR-470, a BR-282 desempenha papel igualmente estratégico para a economia catarinense. A rodovia liga Florianópolis ao município de Paraíso, no extremo-oeste do estado, na fronteira com a Argentina, funcionando como um dos principais corredores de escoamento da produção industrial e agropecuária.
Com a BR-470, a via forma o eixo logístico que interliga o oeste, a região da serra e o litoral. É pela BR-282 que circula boa parte da riqueza produzida em Santa Catarina, incluindo carnes, grãos, insumos industriais e produtos manufaturados.
Apesar da relevância, a duplicação da rodovia permanece na fase de elaboração de projetos, sem previsão de início das obras. Em março, o governador Jorginho Mello (PL-SC) propôs ao governo federal a estadualização da BR-282, com a transferência da gestão e do orçamento de manutenção.
Em nota à Gazeta do Povo, em outubro, o Dnit informou que há 13 lotes de projetos de duplicação contratados entre Palhoça e São Miguel do Oeste, com investimento estimado em mais de R$ 3 bilhões após a aprovação dos projetos. De acordo com o departamento, 70% da rodovia está em boas condições de tráfego, com ações de conservação e recuperação em andamento.
A Via Mar é uma das obras estaduais via PPP em Santa Catarina. (Foto: Divulgação/Arteris Litoral Sul)
Via Mar surge como vitrine de parceria público-privada no estado
A dependência de investimentos privados também se reflete em projetos estaduais de grande porte, como a Via Mar, que deverá se tornar a primeira rodovia estadual de Santa Catarina com cobrança de pedágio. De acordo com o governo estadual, as obras devem começar até o fim de 2026.
O corredor viário, com 145 quilômetros de extensão, ligará Joinville ao contorno viário da Grande Florianópolis, com o objetivo de desafogar a BR-101 e melhorar o escoamento da produção e o fluxo turístico no litoral. A Via Mar está na fase de elaboração dos projetos executivos, divididos em cinco lotes.
Quatro deles tiveram ordens de serviço assinadas. O último, entre Itajaí e o contorno viário da capital, ainda está em elaboração e prevê a construção de um túnel duplo de 1,2 quilômetro, em Itapema. O modelo da PPP prevê que os estudos e projetos sejam pagos pelo governo estadual, enquanto a execução das obras e a operação da rodovia ficarão sob responsabilidade da iniciativa privada, que implantará e administrará as praças de pedágio.
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Investimentos estaduais melhoram estradas, mas desafio permanece
Enquanto grandes projetos dependem de concessões e PPPs, os investimentos recentes do governo estadual resultaram em melhora nas condições da malha sob sua gestão. De acordo com o governo do estado, 84% dos 5,3 mil quilômetros pavimentados estão classificados como em estado ótimo ou bom.
Segundo a Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade catarinense, mais de R$ 5,15 bilhões vêm sendo investidos em obras estruturantes, conservação, manutenção e convênios com municípios desde 2023. Em 2025, os repasses aos municípios somaram quase R$ 858,8 milhões. As ações incluem nova pavimentação, reforço estrutural, drenagem, recuperação de taludes, correção de curvas e implantação de dispositivos de segurança viária, tanto em áreas urbanas quanto rurais.
A produção de petróleo e de gás natural no Brasil atingiu 4,921 milhões de barris de óleo equivalente por dia (boe/d) em novembro de 2025. Foram extraídos 3,773 milhões de barris por dia (bbl/d) de petróleo, o que representa uma queda de 6,4% frente ao mês anterior e aumento de 13,9% se comparado ao mesmo mês de 2024.
A produção de gás natural ficou em 182,57 milhões de metros cúbicos por dia (m³/d), o que significa recuo de 6,3% em relação a outubro e alta de 15,7% frente novembro de 2024.
Os dados – que fazem parte do Boletim Mensal da Produção de Petróleo e Gás Natural – foram divulgados nesta segunda-feira (5), no Rio de Janeiro, pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
Pré-sal
Na área do pré-sal, a produção de petróleo e gás natural, no mesmo mês, ficou em 3,913 milhões de boe/d, o que representa 79,6% da quantidade produzida no Brasil.
“A produção teve uma redução de 8,5% em relação ao mês anterior e crescimento de 15,6% na comparação com o mesmo mês de 2024”, informou a ANP.
Do total, 3,024 milhões de bbl/d são de petróleo e 141,27 milhões de m³/d de gás natural por meio de 178 poços.
Aproveitamento
Segundo a ANP, também em novembro, o aproveitamento de gás natural atingiu 96,9%. Para o mercado foram disponibilizados 61,87 milhões de m³/d e a queima foi de 5,71 milhões de m³/d.
“Houve aumento de 5,0% na queima em relação ao mês anterior, e redução de 8,1% na comparação com novembro de 2024”, completou.
Campos marítimos
Ainda conforme a ANP, a maior parte da produção de petróleo (97,7%) e do gás natural (85,7%) foi produzida em campos marítimos.
“Os campos operados pela Petrobras, sozinha ou em consórcio com outras empresas, foram responsáveis por 89,35% do total produzido”, disse a ANP, acrescentando que a origem da produção situa-se em 6.082 poços, sendo 539 marítimos e 5.543 terrestres.
Maior produção
O campo que mais produziu petróleo em novembro de 2025 foi o de Búzios, no pré-sal da Bacia de Santos, que registrou 744,30 mil bbl/d. No gás natural, foi o campo de Mero, também na Bacia de Santos, com 40,80 milhões de m³/d.
As instalações com mais produção de petróleo foram o FPSO (sigla em inglês para unidade flutuante de produção, armazenagem e transferência de petróleo e gás) Almirante Tamandaré, no Campo de Búzios, com 239.453 bbl/d); e para o gás, o FPSO Marechal Duque de Caxias, no campo de Mero, com 12,83 milhões de m³/d.
Quem quiser ter mais informações sobre o Boletim Mensal da Produção de Petróleo e Gás Natural pode acessar o endereço.
Um homem morreu após um grave acidente na manhã desta segunda-feira (5), envolvendo três carros e uma carreta. As colisões ocorreram na altura do KM 647 da BR-116, entre as cidades de Jaguaquara e Jequié, no sudoeste da Bahia.
De acordo com informações do Blog Marcos Frahm, site parceiro do Acorda Cidade, o condutor de uma caminhonete Chevrolet S10 bateu em uma carreta que trafegava no sentido contrário da rodovia (Jequié-Jaguaquara). Logo depois o veículo de passeio foi atingido por dois carros que vinham atrás, um VW Nivus e um Toyota Corolla.
Foto: Reprodução/ Blog Marcos Frahm
O motorista da caminhonete, André Fernandes, de 53 anos, ficou preso às ferragens e morreu no local do acidente. Ele seguia para a cidade de Vitória da Conquista, onde residia. No carro estavam ainda sua esposa, Maria Sueli, de 49 anos, e filhos, um deles de 17 anos. Os feridos foram socorridos para o Hospital Geral Prado Valadares (HGPV), em Jequié.
Foto: Reprodução/ Blog Marcos Frahm
Os ocupantes dos outros dois carros e da carreta não sofreram ferimentos. Eles permaneceram no local para prestar esclarecimentos à Polícia Rodoviária Federal (PRF), que apura as causas do acidente.
Equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu 192), Corpo de Bombeiros e Polícia Técnica foram acionadas para realizarem os procedimentos necessários.
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A apresentadora Cariúcha, 42, publicou nas redes sociais neste domingo (4), uma nota oficial sobre o caso em que denunciou uma suposta agressão de seu affair, o médico Danilo Bravo, em Balneário Camboriú, Santa Catarina.
“É inadmissível que, em pleno século XXI, uma mulher seja atacada publicamente na internet e tenha sua condição de vítima deliberadamente invertida, passando a ser tratada como algoz. O que se assiste neste caso é mais uma vez a tentativa de descredibilizar uma mulher que não aceitou o desrespeito, recorrendo a estigmas antigos que rotulam a reação feminina como desequilíbrio emocional”, começa o texto assinado pelo advogado Diego Figueiredo.
O documento afirma que Cariúcha foi vítima da situação, teve o acesso a seus pertences e documentos restringido e ficou impossibilitada de entrar no local em que estava se hospedando, passando um tempo na rua.
“Todo esse cenário teve origem em um desentendimento ocorrido em uma boate, agravado por atitudes posteriores absolutamente desproporcionais, incluindo contato físico violento, quando a apresentadora foi segurada de forma agressiva. Ainda assim, tenta-se minimizar os fatos e construir uma narrativa que ignora o contexto real de constrangimento, abandono e intimidação vivenciado pela vítima”, diz a nota à imprensa.
De acordo com o texto, os vídeos que circularam na mídia contribuíram para que os fatos fossem distorcidos por Danilo Bravo.
“No referido vídeo, gravado no mesmo dia dos fatos, observa-se claramente uma relação de carinho, proximidade e troca de beijos entre ambos, típica de duas pessoas que estavam curtindo o momento, em ambiente de afeto e descontração. Tal registro público contradiz frontalmente qualquer alegação de ameaça, agressão ou comportamento hostil por parte da apresentadora, evidenciando que a versão divulgada posteriormente não se sustenta nem mesmo diante das imagens já tornadas públicas”, cita.
O advogado defende que o conteúdo publicado — e já apagado — por Cariúcha foi apenas um pedido de socorro gravado enquanto ela estava impedida de acessar o local em que estava se hospedando e, consequentemente, a seus pertences.
“Registre-se, inclusive, que logo após a divulgação desses vídeos, de forma absolutamente coincidente, a mala da apresentadora foi rapidamente entregue, evidenciando que os registros cumpriram exatamente a finalidade de viabilizar ajuda”, diz o texto.
De acordo com a nota, os ataques feitos por Bravo à Cariúcha são de origem misógina e usam dos termos “desequilibrada”, “alterada” e “louca” para descredibilizá-la.
“Uma mulher não pode e não deve fechar os olhos para esse tipo de agressão. O silêncio nunca foi proteção. Se exigir dignidade, não aceitar o desrespeito e não se submeter à humilhação faz de uma mulher ‘louca’, então que se diga claramente: a apresentadora é “odiada” por exigir respeito, por não normalizar a violência e por transformar o silêncio em voz”, conclui o texto assinado por Diego Figueiredo.
Em seguida, o perfil da apresentadora compartilhou um vídeo em que o ex-casal aparece se beijando e “testando” o preenchimento labial dela.
Entenda o caso
Cariúcha, 42, denunciou uma suposta agressão de seu affair na madrugada do último domingo (4), em uma casa de shows em Balneário Camboriú, Santa Catarina.
A influenciadora teria desembarcado na cidade na última sexta-feira (2), após a virada de ano. Ele, então, teria a agredido no bar, o que a fez reagir, o arranhando.
No Instagram, ela apareceu aos prantos, detalhando a situação.
“Eu estou na rua… O cara com quem eu estou ficando, doutor Danilo Bravo, me botou para fora de casa. E eu fui para cima dele, a gente estava num pagode, mas eu fui me defender”, explicou na gravação já deletada do perfil.
Leia a nota na íntegra
• Instagram/Cariúcha
*Com informações de Caroline Ferreira, da CNN Brasil
O filme brasileiro O Agente Secreto ganhou, na noite desse domingo (4), o prêmio de melhor filme em língua estrangeira no Critics Choice Awards 2026. O filme concorreu com as produções A Garota Canhota, Foi Apenas um Acidente, Belén, Sirat e No Other Choice.
Dirigido por Kleber Mendonça Filho e protagonizado por Wagner Moura, O Agente Secreto tem sido bastante elogiado pela crítica nacional e internacional e foi muito bem recebido nos festivais por onde passou ao longo dos últimos meses.
A produção também concorreu na categoria melhor ator com Wagner Moura, mas o ator Timothée Chalamet foi quem ganhou pelo filme Marty Supreme. Competiram com Moura, nesta categoria, os atores Leonardo DiCaprio (Uma Batalha Após a Outra), Ethan Hawke (Blue Moon) e Michael B. Jordan (Pecadores).
Globo de Ouro e Oscar
O Critics Choice Awards é um dos eventos considerados como termômetro para o Oscar, que acontece no dia 15 de março. Além do prêmio de melhor filme estrangeiro, O Agente Secreto pode concorrer na categoria melhor direção de elenco (casting).
A Academia de Artes e Ciências Cinematográficas dos Estados Unidos anunciou, em dezembro, a pré-lista de indicados em 12 categorias para a 98ª edição do Oscar, cuja cerimônia de premiação será exibida no dia 15 de março de 2026. A lista final de concorrentes ao Oscar será divulgada dia 22 de janeiro.
O próximo desafio do filme de Kleber Mendonça Filho é o Globo de Ouro 2026, no próximo domingo (11). O longa está indicado nas categorias melhor filme de língua não-inglesa e também melhor filme de drama. Wagner Moura concorre como melhor ator.
No ano passado, a atriz Fernanda Torres ganhou o Globo de Ouro de melhor atriz por sua atuação em Ainda Estou Aqui.
Mais de 145 países concordaram nesta segunda-feira (05) em alterar um acordo global sobre o imposto mínimo corporativo de 2021, atendendo às preocupações de Washington de que as regras possam penalizar as empresas multinacionais americanas.
A Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) afirmou que o novo pacote preserva a estrutura tributária mínima global de 15%, concebida para garantir que as grandes multinacionais paguem um imposto base onde quer que operem.
A atualização inclui simplificações e exceções para alinhar as leis de imposto mínimo dos EUA aos padrões globais, atendendo às objeções levantadas anteriormente pelo governo Trump.
O diretor-geral da OCDE, Mathias Cormann, afirmou em comunicado que o acordo “aumenta a segurança jurídica tributária, reduz a complexidade e protege as bases tributárias”.
Em outubro, mais de 65 países já haviam começado a implementar o acordo tributário global de 2021, que exige que as nações apliquem um imposto corporativo de 15% ou imponham uma taxa adicional às multinacionais que registram lucros em jurisdições com taxas de impostos mais baixas.
O acordo revisado consolida o apoio global depois que os países do G7, incluindo os EUA, intermediaram um acordo em junho que isentava algumas empresas americanas de partes da estrutura original.
Um acordo mais amplo, alcançado na segunda-feira após Washington pressionar os dissidentes a apoiarem o acordo atualizado, ajuda a estabilizar o pacto global.
O futuro do pacto foi posto em dúvida em janeiro passado, quando o presidente Donald Trump criticou o acordo de 2021 negociado pelo governo Biden, dizendo que ele não era aplicável nos EUA.
O governo Trump ameaçou impor impostos retaliatórios contra os países que cobrassem taxas das empresas americanas no âmbito do acordo de 2021.
O Flamengo anunciou na tarde desta segunda-feira (5) o encerramento da Canoagem como modalidade esportiva do clube e a saída do campeão olímpico Isaquias Queiroz. O canoísta baiano, natural de Ubaitaba, defendia o Rubro-Negro desde 2019 e conquistou a medalha de ouro nos Jogos Olímpicos de Tóquio 2020 durante o período em que esteve vinculado ao clube.
Além de Isaquias, outros três atletas da Canoagem, todos baianos, também deixaram o Flamengo: Gabriel Assunção, Mateus dos Santos e Valdenice do Nascimento. Em nota, o clube informou que o fato de os atletas residirem fora do Rio de Janeiro inviabilizou a continuidade “de um trabalho estruturado” na modalidade.
A decisão marca o fim de um ciclo iniciado há alguns anos, quando o Flamengo passou a investir na modalidade olímpica impulsionado pelos resultados expressivos de atletas oriundos da Bahia, estado que se consolidou como uma das principais potências nacionais da Canoagem.
Além da Canoagem, a diretoria rubro-negra também anunciou o encerramento das atividades no pararemo, única modalidade paralímpica mantida pelo clube, que contava com quatro atletas em seu elenco.
Em carta pública endereçada ao presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, a presidente interina da Venezuela, Delcy Rodríguez (foto), classifica como prioritário avançar para um relacionamento “equilibrado e respeitoso” com o país norte-americano, “baseado na igualdade e não na ingerência”.
No documento, divulgado nas redes sociais, Delcy faz um convite ao governo dos EUA para trabalharem conjuntamente em uma agenda de cooperação, voltada ao desenvolvimento compartilhado, no marco da legalidade internacional e de forma a fortalecer “uma convivência comunitária duradoura”.
Diálogo
Ela diz: “Presidente Donald Trump, nossos povos e nossa região merecem paz e diálogo, não guerra. Esse sempre foi o predicamento do presidente Nicolás Maduro e é o de toda a Venezuela neste momento. Essa é a Venezuela em que acredito, à qual dediquei minha vida.”
A presidente interina conclui a carta destacando que a Venezuela tem direito à paz, ao desenvolvimento, à soberania e ao futuro.
Saiba mais
No sábado (3), diversas explosões foram registradas em bairros de Caracas. Em meio ao ataque militar, orquestrado pelos Estados Unidos, o presidente da Venezuela, Nicolas Maduro, e sua esposa, Cilia Flores, foram capturados por forças de elite norte-americanas e levados para Nova York.
O ataque marca um novo episódio de intervenções diretas norte-americanas na América Latina. A última vez que os Estados Unidos invadiram um país latino-americano foi em 1989, no Panamá, quando militares norte-americanos sequestraram o então presidente Manuel Noriega, acusando-o de narcotráfico.
Assim como fizeram com Noriega, os Estados Unidos acusam Maduro de liderar um suposto cartel venezuelano chamado De Los Soles, sem apresentar provas. Especialistas em tráfico internacional de drogas questionam a existência do cartel.
O governo de Donald Trump oferecia uma recompensa de US$ 50 milhões por informações que levassem à prisão de Maduro.
Para críticos, a ação é uma medida geopolítica para afastar a Venezuela de adversários globais dos Estados Unidos, como China e Rússia, além de exercer maior controle sobre o petróleo do país, que é dono das maiores reservas de óleo comprovadas do planeta.
