Os produtores de cacau protestaram, novamente, nesta segunda-feira (26), contra a queda acentuada no preço da arroba do produto. Os manifestantes interditaram um trecho da BA-120, entre os municípios de Gandu e Ibirataia, com acesso também às cidades de Nova Ibiá e Apuarema.

Segundo informações do portal Giro Ipiaú, parceiro do Acorda Cidade, a categoria afirma que a queda é consequência direta do aumento das importações de cacau africano pelas indústrias moageiras que atuam no Brasil.

A rodovia foi bloqueada por volta das 11h com pedaços de madeira e pneus em chamas, o que interrompeu o tráfego nos dois sentidos. Também de acordo com o portal Giro Ipiaú, a manifestação durou cerca de uma hora, terminando por volta de 12h, quando a pista foi liberada.

Outras manifestações

Dessa forma, esse foi o segundo protesto na região registrado em menos de 24 horas. No domingo (25), os cacauicultores  interditaram a BR-101, no trecho do distrito de Itamarati, no município de Ibirapitanga, também protestando contra a desvalorização do cacau.

As mobilizações devem ganhar mais força nesta quarta-feira (28), quando está programado um grande ato na cidade de Ilhéus, com a participação de produtores de todo o sul da Bahia. Algumas entidades representativas do setor confirmaram presença, como por exemplo, a Associação do Vale das Três Barras.

Em nota, a entidade criticou o que chama de deságio imposto pelas moageiras e a importação de cacau de países africanos.

“Dizemos não ao deságio imposto pelas moageiras, que desvaloriza o trabalho do produtor rural e ameaça a sustentabilidade do campo. Dizemos também não à importação de cacau de países que desrespeitam o trabalho digno e a proteção da criança, colocando em risco nossas lavouras, nossas famílias e nossos valores. Defender o cacau brasileiro é defender a justiça social, a produção responsável e o futuro da agricultura nacional”, destacou a Associação.

Os produtores de cacau reivindicam medidas do governo para proteger a produção nacional e garantir preços justos. Além de conter a entrada do cacau importado, que, segundo eles, tem provocado prejuízos e insegurança econômica em toda a cadeia produtiva.

Atualmente, o valor da arroba do cacau é de R$ 250,00. No entanto, nos últimos meses, ainda era possível vender por pouco mais de R$ 500,00. Em 2024, no seu ápice, a mesma arroba chegou a ser comercializada por cerca de R$ 1.200,00.

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O coordenador geral da Federação Única dos Petroleiros e Petroleiras (FUP), Deyvid Bacelar, destacou nesta segunda-feira, 26, a importância da luta de petroleiros e petroleiras pela retomada das atividades da indústria naval brasileira.

Ao lado do governador Jerônimo Rodrigues, de parlamentares e de empresários ligados ao setor naval, Bacelar ressaltou o papel da FUP como interlocutora nas diversas audiências públicas realizadas em municípios do Recôncavo baiano.

“Hoje podemos festejar a construção de grandes embarcações aqui em Maragogipe”, disse Bacelar, durante o evento de entrega das primeiras barcaças construídas no Estaleiro Enseada do Paraguaçu e no Canteiro de São Roque, em Maragogipe, no Recôncavo baiano, após anos de estagnação.

Segundo Bacelar, a Petrobras encomendou ao Estaleiro Enseada do Paraguaçu, em Maragogipe, a construção de seis navios híbridos de apoio offshore de grande porte (PSVs/OSRVs), com investimento de aproximadamente R$ 2,6 bilhões. Através de uma parceria com a Compagnie Maritime Monegasque (CMM), estão sendo produzidos seis navios híbridos de grande porte (5.000 DWT), tipo PSVs-OSRVs, destinados à movimentação de cargas e apoio a plataformas. Além dos navios, o canteiro de São Roque do Paraguaçu, pertencente à Petrobras, está sendo cotado para o descomissionamento de plataformas da estatal.

O sindicalista explica que foi realizada também uma encomenda de 80 unidades feita pela empresa LHG Logística, braço da mineradora LHG Mining, do grupo J&F. O projeto da LHG abrange 400 balsas e 15 empurradores, que estão sendo construídos em estaleiros do Norte e Nordeste, e conta com um financiamento de R$ 3,7 bilhões do Fundo da Marinha Mercante (FMM), realizado via BNDES.

A ideia, diz Bacelar, é viabilizar o transporte hidroviário de minério de ferro e manganês extraído em Corumbá (MS) até o terminal marítimo de Nova Palmira, no Uruguai. “Somente no Enseada do Paraguaçu, o investimento será de R$ 611 milhões”, informou.

Do total financiado, 87% já estão sendo aplicados em estaleiros das regiões Norte e Nordeste – além do Enseada, os amazonenses Juruá e Rio Amazonas e o paraense Rio Maguari. Nos últimos meses, o Estaleiro Enseada foi responsável pela criação de 940 postos de trabalho diretos e indiretos. A reativação do setor naval na Baía de Todos-os-Santos já está impulsionando a economia do Recôncavo Baiano com encomendas expressivas, principalmente da Petrobras.

“As embarcações estão sendo construídas no Estaleiro Enseada, em São Roque do Paraguaçu, com mão de obra local, fortalecendo a região. Tudo isso tem contribuído para a retomada da indústria naval brasileira”, ressaltou Bacelar, que é membro do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social Sustentável (CDESS) do governo Lula (o chamado Conselhão).

Impulsionada por novas encomendas, incluindo iniciativas ligadas à Petrobras e ao financiamento de R$ 3,7 bilhões da LHG para logística, a retomada das atividades voltou a gerar empregos e dignidade na região após anos de estagnação.

“Trata-se de um marco importante para o desenvolvimento socioeconômico do estado da Bahia, principalmente municípios do Recôncavo baiano e, claro, a cidade de Maragogipe”, destacou Deyvid.

Desde o anúncio da retomada, a expectativa é de que sejam gerados 1000 empregos diretos e 2000 empregos indiretos na região. De acordo com o sindicalista, a Petrobras fundou o Canteiro de São Roque do Paraguaçu em 1977, após a compra do antigo prédio da Estrada de Ferro Nazaré.

Do Canteiro, partiram as estruturas fundamentais da primeira fase de exploração da Bacia de Campos. Em meados de 2003, por exemplo, foi efetivada a construção de obras como a plataforma de Peroá – Cangoá (PPER-01), destinada à produção de gás no estado do Espírito Santo; a plataforma de Rebombeio Autônoma (PRA-1), implantada na Bacia de Campos (RJ); a plataforma do Campo de Manati (PMNT-01), instalada em Cairu (BA).

Já no Estaleiro Enseada do Paraguaçu, empreendimento privado erguido entre 2009 e 2012 pelo consórcio Odebrecht, Kawasaki, OAS e UTC, foram construídas duas plataformas auto elevatórias (montadas no Canteiro de São Roque): a P-59 e a P-60, com investimentos da ordem de R$1,7 bi, na época.

“A foz do Rio Paraguaçu, na Baía de Todos-os-Santos, é considerada um dos melhores lugares do país para a implantação de estaleiros. Com águas profundas e abrigadas, foi lá que a fabricação de navios teve início no Brasil. A Bahia é considerada o berço dessa atividade”, lembrou Bacelar.

“O Estaleiro Enseada do Paraguaçu e o Canteiro de São Roque continuarão tendo uma importância fundamental para a produção do pré-sal e para a sedimentação da indústria naval brasileira”, frisou.

A Anvisa (Agência Nacional de Vigilância Sanitária) apresentou, nesta segunda-feira, 26, a proposta de regulamentação para a produção de cannabis medicinal no Brasil, em cumprimento a uma determinação do STJ (Supremo Tribunal de Justiça).

O texto estabelece regras para todas as etapas do processo, da produção à pesquisa, e precisa ser concluído até 31 de março.

De acordo com a Anvisa, as medidas serão analisadas pelo colegiado da agência na próxima quarta-feira, 28. Caso aprovadas, as resoluções entram em vigor na data da publicação e terão validade inicial de seis meses.

Entenda a proposta

A proposta prevê que a produção de cannabis seja autorizada exclusivamente para fins medicinais e farmacêuticos, restrita a pessoas jurídicas.

Cada estabelecimento vai ser fiscalizado e, só poderá produzir a quantidade necessária para atender à demanda de medicamentos previamente autorizadas.

Além disso, o teor de THC deverá ser igual ou inferior a 0,3% e todos os lotes passarão por inspeção.

Limites para área de cultivo

Outro ponto limitado pelo texto é a área de cultivo. A liberação será feita com base na chamada “lógica de compatibilidade”, ou seja, não será permitido o plantio mais que o necessário para produzir a quantidade específica de medicamento autorizada.

As áreas vão precisar ser georreferenciadas, fotografadas e monitoradas. De acordo com a agência, tratam-se de áreas pequenas, que serão acompanhadas de perto pela mesma.

Já o transporte dos produtos, a Anvisa notificou que será feito em parceria com a Polícia Rodoviária Federal.

Uma mulher foi presa pela Polícia Civil de Goiás neste domingo, 25, suspeita de matar a própria mãe em Guapó, cidade da Região Metropolitana de Goiânia. A investigada, Karem Murielly de Jesus Oliveira, de 34 anos, assumiu a autoria do homicídio após ser detida.

A vítima, Maria de Lourdes Alves de Jesus, tinha 62 anos e já havia buscado ajuda policial contra a filha anteriormente. Conforme relato do delegado André Veloso, a idosa chegou a registrar ocorrência e obteve medida protetiva, mas decidiu retirar a denúncia algum tempo depois.

O crime ocorreu durante a madrugada e teve parte da movimentação registrada por câmeras de monitoramento instaladas na rua. As imagens mostram a chegada da suspeita à casa da mãe às 3h21, acompanhada da própria filha, uma criança.

Por volta das 5h08, menos de duas horas depois, Karem foi flagrada saindo do imóvel sozinha, apresentando sinais de dificuldade para andar.

A mulher foi presa em flagrante e confessou o crime aos policiais. A Polícia Civil informou que as investigações continuam.

O primeiro Ba-Vi do ano começou com um gostinho além do triunfo para o Bahia – a esperança de um futuro ainda mais brilhante. Contando com o segundo gol de Dell na carreira profissional, o Tricolor venceu com um talento da base, despontando chances promissoras para o clube.

Na coletiva pós-jogo, Rogério Ceni foi questionado justamente sobre os Pivetes de Aço, e reforçou a ideia de que os meninos devem ter cada vez mais oportunidades no time principal, inclusive em jogos de Brasileirão.

“Eu acho que tem cinco jogadores que eu destaco. Dos que se destacaram para mim: o Fredi, quando jogou, os três da frente, Kauê, Dell e Ruan Pablo, e o David Martins. Esses são jogadores que a tendência é que ganhem espaço com o passar do tempo”, afirmou o técnico.

Conheça os Pivetes de Aço

Para Ceni, os cinco podem aparecer no Campeonato Brasileiro de 2026, já tendo aparecido no elenco profissional em outras oportunidades. O primeiro da lista, Fredi Lippert, de 19 anos, foi o primeiro jogador da base a ser titular com o Bahia na Série A, em abril de 2025, contra o Cruzeiro.

Já Kauê Furquim, atacante de 16 anos, estreou profissionalmente pelo Bahia em outubro de 2025, na vitória sobre o Flamengo na Arena Fonte Nova, entrando no lugar de Everton Ribeiro.

Dell é o menino de 17 anos que foi apelidado de “Haaland do Sertão” pela imprensa internacional, se destacando desde que estreou no profissional em fevereiro do ano passado.

Ruan Pablo e Rogério Ceni | Foto: Letícia Martins I EC Bahia

Junto a ele, aparece Ruan Pablo, jogador mais jovem a estrear pelo profissional do Bahia na história, quando tinha apenas 16 anos e um dia no Brasileirão de 2024, contra o Atlético Goianiense, em Goiânia.

Por último, Ceni citou David Martins, de 17 anos, que chegou ao Bahia vindo do Atlético-MG e estreou pelo Esquadrão em fevereiro do ano passado. A expectativa é de que, cada vez mais, os atletas da base apareçam no time profissional, assumindo posições no Bahia de 2026.

Faltando cerca de 20 dias para o Carnaval 2026, o prefeito de Bragança Paulista, Edmir Chedid, afirmou que ainda não decidiu se os tradicionais desfiles das escolas de samba serão realizados neste ano.

Em entrevista ao Jornal Em Pauta, na manhã deste domingo, 25, o prefeito disse que a definição deve acontecer entre segunda e terça-feira, após conversas com representantes das escolas e da Câmara de Vereadores.

Segundo ele, a intenção da Prefeitura é viabilizar os desfiles, destacando o impacto social das agremiações. “São escolas que trabalham com a comunidade, com mais de 300 integrantes cada uma. Tem famílias que esperam o ano inteiro, e a prefeitura sempre ajudou”, comentou.

Impedimento legal trava repasses em 2026

Edmir Chedid relembrou que, em 2025, já havia anunciado o fim do modelo antigo de Carnaval, que previa contratação de estrutura e repasses diretos à Liga Independente das Escolas de Samba de Bragança Paulista (LIESB).

Para 2026, o prefeito afirmou que nem a Liga nem as escolas estão aptas, até o momento, a receber recursos públicos. “O que ocorre é que nem a Liga e nem as escolas, até agora, estão aptas a receber qualquer recurso”, disse.

Apesar disso, o prefeito garantiu que o Carnaval acontecerá na cidade. “O povo quer se divertir, é uma cultura do Brasil. Vai ter Carnaval, assim como tem Festival de Verão, Festival de Inverno e teve o Natal”, completou.

CarnaPraça está mantido

Mesmo com a indefinição sobre os desfiles, Edmir Chedid confirmou que o CarnaPraça será realizado normalmente. A programação oficial, no entanto, ainda não foi divulgada pela Secretaria de Cultura e Turismo.

Imbróglio jurídico envolvendo a LIESB

No Carnaval passado, a Prefeitura repassou R$ 1,7 milhão à LIESB, que organizou os desfiles das escolas Dragão Imperial, Nove de Julho, Acadêmicos da Vila e Lavapés, além de contratar a estrutura do evento.

O repasse, porém, foi questionado judicialmente devido à situação do então presidente da Liga, Cléber Centini Cassali, condenado por improbidade administrativa. Embora ele tenha se afastado temporariamente, a Justiça proibiu novos repasses à entidade.

Mesmo diante das restrições judiciais, Cléber Centini foi nomeado secretário de Cultura em outubro do ano passado, o que gerou nova disputa judicial e resultou em sua suspensão do cargo.

Três escolas seguem ensaiando

Atualmente, três das quatro escolas de samba ativas na cidade seguem em preparação para o Carnaval: Dragão Imperial, Acadêmicos da Vila e Lavapés, que já definiram enredos e sambas-enredo.

A Nove de Julho é a única que não participa dos preparativos. Na última semana, o presidente da escola, João César Manganelli, divulgou mensagem nas redes sociais informando que a agremiação não desfilará devido à falta de definição e à impossibilidade de arcar com os custos.

Arquibancadas viram novo entrave

Outro ponto citado pelo prefeito como dificuldade é a ausência de arquibancadas. Diferente de 2025, a Prefeitura não recebeu apoio do Governo do Estado para a estrutura neste ano.

Segundo Edmir Chedid, o custo para locação das arquibancadas chega a R$ 800 mil pelos quatro dias de evento. “Eu não vou gastar R$ 800 mil”, afirmou.

Apesar disso, em outubro do ano passado, o Red Bull Bragantino doou à Prefeitura as arquibancadas do antigo estádio, que poderiam ser utilizadas no desfile, caso estivessem montadas no Parque Dr. Fernando Costa. O prefeito justificou que a montagem não ficará pronta a tempo. “Estamos recuperando com mão de obra própria. Para este Carnaval não dá. No ano que vem, queremos que esteja pronta”, disse.

Licitação previa estrutura para eventos

No fim de 2025, a própria Prefeitura realizou o Pregão Eletrônico nº 109/2025, que previa a contratação de estrutura para eventos. O edital incluía módulos de arquibancadas para até 10 mil pessoas, além de cabines de jurados, tendas, som, iluminação, geradores e trio elétrico.

Os valores já estavam previstos no orçamento da Secretaria de Cultura e Turismo.

Recursos podem ir para a Saúde

Mesmo com a previsão orçamentária, o prefeito afirmou que, caso os desfiles não sejam realizados, o dinheiro destinado ao Carnaval será remanejado para a Saúde.

“Todo o dinheiro que não for usado no Carnaval eu vou aportar na saúde, fazendo mutirão. O que não for empregado na Cultura e Turismo vai para a Saúde”, concluiu.