Duas empresas de transporte coletivo que operam em São Luís (MA) tiveram o controle transferido para um jovem de 26 anos em meio a um processo de recuperação judicial que acumula dívidas de R$ 177 milhões.
O novo sócio-administrador, formalizado no fim de janeiro, é Willame Alves dos Santos, beneficiário do Bolsa Família e já respondeu a ocorrências policiais por suspeita de estelionato e posse de drogas. Ele passou a figurar como responsável pela holding que controla as integrantes do sistema de transporte da capital:
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Segundo a coluna Tácio Lorran, do Metrópoles, a alteração contratual foi registrada na Junta Comercial do Maranhão e aponta que o jovem assumiu integralmente a empresa, cujo capital social é de R$ 3 milhões. Antes, o controle estava vinculado a uma integrante da família de um empresário apontado como verdadeiro articulador do grupo.
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Suspeitas
A troca de titularidade levanta suspeitas de uso de interpostas pessoas — prática conhecida como “laranja” — para ocultar patrimônio. Credores afirmam que o empresário teria distribuído empresas em nome de parentes para manter o comando indireto dos negócios.
As duas viações suspenderam temporariamente as atividades na última semana, alegando falta de repasses da prefeitura. Paralelamente, há indícios de movimentações financeiras consideradas atípicas.
Registros bancários indicam transferências milionárias para uma empresa do setor de mineração, além de pagamentos de despesas que não teriam relação com a operação do transporte público.
O empresário citado também ocupa cargo de direção no sindicato que administra a arrecadação das passagens na cidade, entidade responsável por repassar os valores às empresas do sistema — incluindo as envolvidas no caso.
Quem é o novo sócio
O homem que passou a constar como dono das empresas já foi preso em 2024, em Fortaleza, após suspeita de aplicar golpes com comprovantes falsos de pagamento em pedidos de baixo valor. Na ocasião, também foram apreendidas pequenas quantidades de drogas.
Ele ainda responde:
- a uma ação judicial por inadimplência após financiar uma motocicleta e deixar de pagar a maior parte das parcelas.
- Dados públicos indicam que ele recebe auxílio do governo federal desde 2020.
Até o momento, os envolvidos e representantes do processo de recuperação judicial não se pronunciaram.
Fonte: A Tarde
